ANAの改悪?
2007年 10月 02日
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やっぱ改悪としか思えない。
2008/4から始まる新基準って・・ 国際線特典の必要マイル数が、3シーズンに分けられて(ちょっと前にピーク時のブラックアウトが無くなったと喜んだのも束の間)ずい分増えたのだ。 UGマイルも微妙に増えている気がする。 例えば、SINやBKKが、今まで17500だったのに18000で、欧州は27500だったのが28000と往復だと1000マイルずつ増えてるじゃないのさ! ま、それでもシーズン制が加わらないだけましなのか・・ そりゃ閑散期(短っ)のソウルが12000と少なくて済むけど、これならJALの2割引のほうがずっといい。 国内線特典もシーズン制になるようだし・・ 真綿で首を絞めるように、少しずつ少しずつ使い難くしてるANAって、何だかなぁ。 マイルを貯めさせることには熱心なのに、使う段になると使えないってね。 はぁ。 おまけに、平SFCでも貰えたUG券(最近はポイントだけど)が、来年からはどうやら使い物にならない予感。 こちら参照 来年のFRA行きUGしといてよかったわ。 平SFCでも、国際線どこでも片道Y→C分がOKだったもの。 これからは、欧州線は片道8Pも必要なのね。 SFCとしては、たったの4Pしかくれないから、アジア、リゾート行きUGの5Pにも足りないじゃない~ UGして欲しけりゃ、最低10000は飛べってこと。 それか、国内線のスーパーシートで我慢せよってこと。 ふぅ、厳しい。 さて、これから修行するひとも大変ね。 今まで使えた回数での挑戦もダメだし、超割もダメだし。 ぐるぐる修行とか論外って訳。 ANAは、「普通運賃で乗ってくれる上客」を大事にしていくって方針ってことがはっきり。 益々うちなんてお呼びじゃないって感じだわ。
by biwan007
| 2007-10-02 17:23
| マイレージ
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